200系ハイエース情報サイト!(200系ハイエースの人気の秘密は?)

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200系ハイエースの情報サイトです。200系ハイエースの人気の秘密を完全解析していきます。200系ハイエースのカスタムやメンテナンス、ホイール・タイヤ情報など、200系ハイエースに関する情報をお伝えしていきます。

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ATFの交換って必要なの?「200系ハイエース情報サイト」

エンジンオイルの交換は非常に馴染みのあるものですよね。

200系ハイエースのエンジンやオートマチックなど、動きのある部分には必ずオイルが使われています。

しかし、オイルが劣化するのはエンジンオイルだけではありません。

どの部分のオイルでも劣化していくのです。

例えばATFもその一つです。

ATFと言うのは聞きなれない言葉かも知れませんが、オートマチックオイルの事です。

そんなに頻繁に交換する必要はなのですが、4万キロから5万キロに1回の交換は必要だと言われています。

でも実際はATFまで交換する人は少ないと思います。

だからと言って、10万キロ以上乗ってからいきなりATFの交換をすると、壊れてしまうケースもあるのです。

この理由は、今までにたまったカスが影響して、故障の原因となってしまうようです。

走行距離を乗っているにもかかわらず、ATFを交換して欲しい、と言っても断る業者さんも見えるぐらい。

もしATFの交換を考えるのでしたら、今の走行距離を確認してからにしましょうね。

もしあまり距離が乗っていない車でしたら、最低5万キロに1回の交換は行うようにしましょう。

トヨタ自動車は、基本的にATF交換は必要ありません、と言っているようですが、少しでも長く200系ハイエースを乗りたいのでしたら交換したほうが良いと思いますよ。

実際に2万キロに一回ATFを交換している私の友人のマーク2クオリスなんかは、15万キロも走行しているのにオートマチックの変速ショックはほとんど無いですからね。

効果は絶大です!

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200系ハイエースの人気の秘密って?
こんな200系ハイエースについての情報をお伝えできれば…と思っています。

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